Gabriel Tarquini, campeão do mundo em 2009, foi despedido da Honda no final da temporada e mudou-se de armas e bagagens para a Lada. O francês Hugo Valente dá as boas vindas ao italiano que, sublinha, trará muita experiência à equipa e será uma peça importante para que possam ser atingidos os objetivos do grupo. “O Gabriel Tarquini traz, apesar de 15 anos no desporto automóvel, um certo tipo de frescura à equipa, outra visão para o desenvolvimento do carro, o que é óptimo. O objetivo da equipa vai depender do que o carro fizer. Não podemos fixar-nos no quinto lugar se o carro for apenas 10º. Vamos esperar plas primeiras duas ou três corridas para saber como as coisas funcionam” destacou o gaulês.
Tom Chilton protagonizou outra das mudanças. O britânico desvinculou-se da ROAL Motorsport, onde pilotava um Chevreolet, e ingressou na Sébastien Loeb Racing, para se sentar ao volante de um Citroen. Chilton destacou que este é “um carro muito bonito, com uma boa definição. Estou a conduzir quase como num rally e desfrutei. Estou muito contente por fazer parte de uma grande equipa. É fantástico ter uma grande relação com a Citroen Racing e isso só pode ajudar”.
A nova temporada marca também a estreia oficial da sueca Volvo nesta disciplina. A Polestar Cyan Racing conta nas suas fileiras com Fredrik Ekblom e Thed Björks. O objetivo da equipa é estender ao WTCC os sucessos alcançados na Suécia e na Austrália. “Temos objectivos específicos de aprender o mais possível este ano, para podermos competir pelo título, talvez, no próximo ano, e no seguinte. Mas, este ano, só queremos aprender em organizar a equipa. Tudo começou no ano passado mas é um processo contínuo para sermos cada vez melhores” afirmou Björks.
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